- Обязательная маркировка моторных масел
- Какие автомобильные жидкости подлежат маркировке
- Календарь перехода и ключевые сроки маркировки моторных масел
- Кого касаются новые правила
- Как маркировать товары
- Как маркировать остатки товаров (на складе, у дистрибьютора, в СТО)
- Оборудование и программное обеспечение для маркировки моторных масел
- Ответственность и штрафы за нарушения
Обязательная маркировка моторных масел
Маркировка моторных масел в системе «Честный ЗНАК» — одно из новых требований, которое постепенно становится обязательным для производителей, импортеров и продавцов смазочных материалов на территории России, чтобы перейти к прослеживаемости продукции и материалов. Категория больше не относится к добровольной. С 2025 года под маркировку попадают не только моторные масла, но и другие автомобильные жидкости: трансмиссионные, тормозные, антифризы, охлаждающие и прочие товары автохимии.
Требования устанавливаются постановлением Правительства РФ от 26.06.2024 № 861 и распоряжениями, регулирующими эксперимент и ввод обязательной маркировки моторных масел. Маркировка осуществляется в соответствии с законодательством о системе «Честный ЗНАК» и является государственной системой регулирования.
Главная цель внедрения — борьба с контрафактом и повышение прозрачности оборота автомобильной продукции. На рынке смазочных материалов доля поддельных товаров и материалов традиционно высока, что несет серьезные риски для бизнеса, государства и потребителей. Поэкземплярный учет и нанесение кодов DataMatrix на товары позволяют отслеживать движение каждой единицы продукции: от завода или таможенного склада до розничной продажи через кассу.
Для участников рынка это означает, что уже сейчас необходимо начать подготовку к новым правилам: пройти регистрацию в системе «Честный ЗНАК», получить коды маркировки для товаров, внедрить оборудование и программное обеспечение для их нанесения и учета, а также наладить процессы электронного документооборота (ЭДО) с контрагентами.
Какие автомобильные жидкости подлежат маркировке
В систему «Честный ЗНАК» включены разные категории маркируемых моторных и смазочных материалов, а также жидкостей, используемых в автомобилях и промышленности. Под обязательную маркировку попадают:
- моторные масла всех видов;
- трансмиссионные жидкости;
- турбинные, шестеренные и компрессорные масла;
- редукторные масла и смазки;
- гидравлические жидкости;
- тормозные жидкости;
- антифризы и охлаждающие жидкости;
- прочие смазочные материалы, содержащие нефтепродукты;
- автомобильные жидкости в канистрах, бутылках, бочках и иной таре.
Если жидкость относится к группе смазочных материалов и продаyтся на территории России, она должна быть промаркирована знаком Data Matrix.
Виды упаковки, которые маркируются
Категория моторных масел и автохимии характеризуется большим разнообразием упаковок и материалов, поэтому важно заранее определить, на какую поверхность будет наноситься DataMatrix.
На рынке встречаются различные виды тары для моторных масел и технических жидкостей:
- пластиковые канистры 1–5 литров (самый массовый сегмент),
- профессиональная тара 10–20 литров,
- евробочки 50–200 литров,
- редкие форматы (soft-pack, канистры нестандартной геометрии).

На рельефном пластике код часто хуже считывается, поэтому оптимальная технология — термотрансферная печать на этикетке с защитным слоем. Нанесение напрямую на канистру допустимо, но требует отдельной настройки контрастности и верификации.
Маркировка обязательна для каждой единицы продукции: код DataMatrix наносится на упаковку, а данные передаются в систему. Исключение составляют лишь определенные категории промышленной тары, используемой без продажи конечному потребителю — такие случаи уточняются в постановлениях правительства РФ.
Наши специалисты оказывают помощь в понимании всех аспектов актуальных нововведений, предоставят исчерпывающую информацию и помогут разобраться с новыми требованиями.
Задать вопрос
Календарь и сроки перехода на маркировку моторных масел
| Дата/сроки | Что происходит | Кто обязан |
|---|---|---|
| 1 марта 2025 года | Старт обязательной регистрации участников оборота в системе «Честный ЗНАК». | Производители, импортеры, дистрибьюторы, розница, СТО/АЗС, ИП должны быть зарегистрированы в системе «Честный ЗНАК». |
| 1 сентября 2025 года | Введение обязательной маркировки товаров для производителей и импортеров. Наносить DataMatrix на каждую единицу продукции и вводить ее в оборот. | Производители и импортеры |
| До 31 октября 2025 года | Промаркировать остатки товаров моторных масел, которые были на балансе по состоянию на 1 сентября 2025 года. | Производители, дистрибьюторы, оптовые и розничные продавцы |
| До 30 ноября 2025 года | Импортеры маркируют остатки товаров, приобретенные по 31 августа и выпущенные таможней с 1 сентября 2025 года. | Импортеры |
| 1 декабря 2025 года | Запрет оборота немаркированной продукции, которая была приобретена по 31 августа и выпущена таможней с 1 сентября 2025 года. | Все участники оборота |

Участники оборота и их обязанности
Цепочка оборота моторных масел включает несколько основных участников, и у каждого — своя зона ответственности по маркировке товаров и передаче данных в систему “Честный ЗНАК”. Ошибка на одном из этапов обрывает прослеживаемость и ведет к блокировке партии. Подробнее рассказано ниже.Рынок моторных масел отличается:
- большим количеством объемов тары: от 1–5 литров до 50–200 литров;
- частой фасовкой материалов и переливом внутри страны;
- высокой долей контрафакта, из-за чего ожидается повышенный контроль;
- сложностями считываемости на рельефном пластике — требуется надежная печать и верификация.
| Участник оборота | Что делает | Важные нюансы |
|---|---|---|
| Производители | Наносят DataMatrix на каждую единицу товара до отправки дистрибьютору или оптовику. Передают данные о вводе товара в оборот в систему «Честный ЗНАК». | Важно обеспечить стабильное качество печати и читаемость кода на рельефных канистрах и маслобойках. |
| Импортеры | Запрашивают коды заранее, наносят их до выпуска товара в свободное обращение. Передают сведения о партии в систему «Честный ЗНАК». | Код должен быть нанесен до таможенного выпуска, иначе партию могут задержать. |
| Фасовка / переработка | Получают коды на новую розничную тару. При разливе из бочки в литровые канистры — делают переработку (преобразование): списывают код на бочку и вводят коды на новую фасовку. | Код на маленькой канистре должен иметь 100% читаемость (особенно если упаковка маленькая / глянцевая). |
| Оптовые дистрибьюторы и склады | Передают коды при перемещении товара между юрлицами и складами через ЭДО / УПД подтверждая приемку от поставщика. Обеспечивают прослеживаемость. |
Поддерживать корректное сопоставление кодов и фактического остаткав ходе ежедневной работы. |
| Розница / СТО / АЗС | Выводят товар из оборота — через кассу, используя кассовые операции (при продаже физлицу) или документ «Вывод из оборота» в ЭДО (при продаже юрлицу). | Если код не читается — продать товар нельзя, товар блокируется. |
СТО и дилерские центры
Автосервисы — особая категория, так как они совмещают продажу товара и оказание услуги. Здесь важно разделять операции:
- Продажа канистры клиенту → это товар, маркировка обязательна, вывод кода через кассу.
- Залив масла в двигатель как услуга → маркировка на кассе не выводится, масло учитывается как расходный материал.
- Продажа остатка “с собой” → снова товар, маркировка обязательна.
Как поступить правильно в типичных ситуациях:
| Ситуация | Правильное действие |
|---|---|
| Клиент покупает канистру и просит залить | Сначала продажа (вывод кода), потом услуга |
| Масло разливают “на литры” из бочки | Сначала фасовка → получение новых кодов → продажа |
| Масло используется только в ремонте, не продается отдельно | Услуга → без вывода кода, но остатки учитываются |
Как маркировать моторные масла
Внедрение маркировки моторных масел в системе «Честный ЗНАК» требует от компаний последовательных действий по инструкции оператора.
- Регистрация в системе
Производитель или импортер автомобильной продукции должен зарегистрироваться в личном кабинете на сайте «Честный ЗНАК». По правилам для работы необходима усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП), включая его персональных сведений. - Получение кодов маркировки для товаров
Компания формирует заказ на коды DataMatrix через личный кабинет или интеграцию с ПО. Коды предоставляются оператором системы ЦРПТ. - Нанесение кодов на продукцию
Коды печатаются на упаковке (канистры, бочки, аэрозоли, ящики). Для этого используются термотрансферные принтеры, аппликаторы, маркировочные машины. Код должен быть четким и легко считываемым на любой упаковке. - Проверка качества и агрегация
С помощью 2D-сканеров и терминалов сбора данных (ТСД) коды можно проверить на читаемость. Продукция агрегируется в коробки, паллеты или другие транспортные единицы, которым также присваивается агрегированный код. - Передача данных о товарах в систему
Все сведения о нанесении, приемке и отгрузке кодов передаются в «Честный ЗНАК» через интеграцию с учетными системами (1С, ERP, WMS) и операторов ЭДО, где обеспечивается корректность обработки данных на каждом этапе. При отгрузке производителями создается Универсальный передаточный документ (УПД), который фиксирует карту движения продукции между контрагентами. - Фиксация продаж в рознице
При продаже моторных масел касса должна фиксировать каждый код DataMatrix при формировании чеков. Данные через ОФД отправляются в систему. Таким образом, весь путь товара — от производства до кассы — становится прозрачным и контролируемым.
- При продаже маркированных моторных масел касса (и онлайн-касса) должна фиксировать каждый код DataMatrix.
- Данные через ОФД отправляются в систему, позволяя войти в цепочку прослеживаемости.
Таким образом, весь путь товара — от производства до кассы — становится прозрачным и контролируемым.
Как маркировать остатки моторных масел (на складе, у дистрибьютора, в СТО)
Остатки товаров — это автомобильные масла и технические жидкости, которые были закуплены ДО старта обязательной маркировки и находятся в наличии:
- на складах дистрибьюторов;
- в рознице / магазинах;
- в сервисах и СТО;
- на балансе компании и организации, но еще не проданы.
1. Провести инвентаризацию товаров
- зафиксировать количество канистр / бочек;
- записать объемы и фактические SKU.
2. Создать GTIN и карточку товара (если её ещё нет)
- указывается наименование, объем, фасовка, бренд;
- остатки также должны иметь GTIN.
3. Заказать коды Data Matrix
через:
- личный кабинет «Честный Знак»,
- 1С (если интеграция),
- DMC (программный модуль МАСТ).
4. Напечатать этикетки
- Термотрансферная печать — лучший способ для канистр и сложного рельефа.
5. Нанести код на упаковку товара
- если это канистра — код наносится на каждую единицу;
- если это бочка / куб — код наносится на тару.
6. Ввести код в оборот как "остаток"
В системе просто указать основание: «ввод остатков» формируя соответствующий отчет.
Наши специалисты оказывают помощь в понимании всех аспектов актуальных нововведений, предоставят исчерпывающую информацию и помогут разобраться с новыми требованиями.
Задать вопрос
Оборудование и программное обеспечение для маркировки моторных масел
- Термотрансферные принтеры этикеток — печатают DataMatrix-коды на самоклеящихся этикетках для канистр, бочек и аэрозольных баллонов. Используются на многих Российских предприятиях.
- Аппликаторы и маркировочные машины — автоматизируют процесс нанесения этикеток на производственных линиях.
- Принтеры-аппликаторы — решения для крупных производств, где необходима высокая скорость и стабильность работы.
- 2D-сканеры и ручные считыватели — позволяют проверять коды на отдельных упаковках.
- Терминалы сбора данных (ТСД) — мобильные устройства для склада и логистики, фиксируют движение продукции, поддерживают агрегацию (коробка → паллета).
- Системы машинного зрения — камеры для автоматической проверки читаемости кодов на линии.
- DataMatrixControl (DMC) — Программа для автоматизации маркировки: генерация, печать, агрегация, передача данных в «Честный ЗНАК».
- 1С:Управление торговлей, ERP, WMS — интеграция маркировки с товароучетными системами.
- ЭДО (операторы электронного документооборота) — передача сведений об отгрузках и движении продукции через УПД.
- Интеграция с кассами и ОФД — для фиксации продаж маркированной продукции в рознице через ККТ.
Для бизнеса важно правильно выбрать ПАК, чтобы все элементы работали в комплексе:
- принтер печатает код →
- аппликатор наносит его на канистру или бочку →
- сканер или камера проверяет читаемость →
- данные автоматически уходят в систему через ПО (DMC + 1С + ЭДО).
Такой подход позволяет минимизировать ручной труд для производителей, избежать ошибок и обеспечить полное соответствие требованиям закона в рабочей среде и стабильности работы системы.
Ответственность и штрафы за нарушения в маркировке моторных масел
| Нарушение | Санкции | Основание |
|---|---|---|
| Продажа немаркированного товара | для должностных лиц — от 5 000 до 10 000 ₽, для юрлиц (включая ООО) — от 50 000 до 300 000 ₽, возможна конфискация продукции | ч. 2 ст. 15.12 КоАП РФ |
| Ввод в оборот продукции без маркировки | штраф до 300 000 ₽ и изъятие товара | ч. 4 ст. 15.12 КоАП РФ |
| Непередача или нарушение сроков передачи данных в “Честный ЗНАК” | штраф до 100 000 ₽, приостановка оборота партии | ч. 6 ст. 15.12 КоАП РФ |
| Искажение сведений в системе | штраф до 150 000 ₽, блокировка кодов и партий | ч. 7 ст. 15.12 КоАП РФ |
| Сбыт товара без вывода кода из оборота | штраф до 300 000 ₽, конфискация | ч. 2–4 ст. 15.12 КоАП РФ |
Маркировка — юридическая обязанность. За каждое нарушение предусмотрены конкретные штрафы по ст. 15.12 КоАП РФ и сопряжённые меры контроля.
Проводим аудит производства и склада: изучаем потоки продукции, материалов, упаковку, интеграцию с 1С и другими системами. Разрабатываем схему автоматизации — где поставить принтеры, сканеры и как встроить решение в вашу линию без остановок.
Подбираем и поставляем все необходимое: термотрансферные принтеры, аппликаторы, камеры верификации, ТСД и ПО DMC — весь набор инструментов, которые активно используют производители. Решение адаптируется под тип упаковки, материалов объемы и ритм вашего производства.
Подключаем платформу Data Matrix Control (DMC) — она генерирует коды, синхронизируется с «Честным Знаком», контролирует нанесение, проверяет упаковку и ведет учет по каждой единице. Система работает стабильно и в режиме реального времени каждый день.
Обучаем операторов и складских сотрудников — интерфейс простой, адаптация быстрая. После запуска мы на связи: контролируем работу, помогаем при сбоях, обновляем ПО и подключаем новые линии. Система мониторинга предупреждает о поломках до их возникновения.
FAQ по маркировке моторных масел: ответы на часто задаваемые вопросы.
Да, если бочка участвует в обороте как товарная единица. При фасовке в меньшие объёмы исходная тара выводится из оборота, а на новую канистру наносится собственный DataMatrix-код.
Продавать в розницу «на литры» можно только после фасовки. Каждая новая единица тары получает собственный DataMatrix-код, а исходная бочка выводится из оборота как переработанная.
Продажа канистры — маркировка обязательна, код выводится через кассу.
Залив как услуга — вывод кода не требуется, масло идёт как расходный материал.
Принцип: есть товар — есть вывод кода. Только услуга — вывода нет.
Да, остатки, предназначенные для розничной продажи, подлежат маркировке. Реализовать немаркированный остаток после окончания переходного периода будет запрещено.
Необходимо перепечатать и повторно нанести DataMatrix до ввода товара в оборот. Нечитаемый код не будет принят кассой, складом или системой «Честный ЗНАК», что заблокирует реализацию продукции.
Остались вопросы? Заполните заявку — и наш специалист свяжется с вами!
